文．張麗雲

今年日本深秋，楓葉正值最盛，氣候宜人，與往年十一月底的寒冷截然不同。(攝影：周幸弘)

深秋，我去了一趟日本，此時楓葉正紅，氣候不冷不熱，往年十一月底，早已冷透身。我對日本的印象，不是因為楓紅櫻美，而是從大愛電視播出的大愛影展開始。

記得那是第一齣戲播出，雖然忘了戲劇名稱，但劇中兩位年輕的小姐，從師於一位長者的茶道開始。戲劇節奏極為緩慢，師授茶道的每個過程，人與茶、茶與茶具的來去互動，無聲對語，水溫的斤斤計較，茶人猶如呵護一個初生嬰兒，感恩與尊重其間縈繞，這一幕深烙我腦海。

又一劇故事，述說一位鄉下小鎮的火車站長，一生忠心守護車站，對小鎮居民晨昏定省，照顧他們進出平安。即使城鄉差距漸大、年輕人外流，車站沒落，旅客驟減，站長也面臨自然法則，臉頰上那分慈父的愛依舊守護到最後一刻，這在傳統的臺灣長者身上，我們不難發現。本以為戲劇說的是「昔人」的故事，但這次在日本，我看到了現代版的敬業風格。

所謂「火供」，是指參與者將手抄經文連同筆墨硯等相關器具，經由法師誦經儀式後火化，象徵供養與祈福的一種修行儀軌。(圖片來源：張麗雲)

此次行程安排在神戶、大阪和京都。第一天，我們前往一座高度約三百多公尺的德光寺，山路平坦稍陡，天空清朗無風。友人說，這座寺廟正在舉行一年一度的法會。

本以為這場法會和臺灣寺廟的法會類似，誦經結束後，人潮各自散去，或吃吃喝喝、說說笑笑。但我比較趨向莊嚴靜謐的誦經氛圍，因此心裡並沒有預計停留多久，只想漫步森林間，聆賞初紅的秋葉。

上了山，法會正要開始。人們靜默無聲地隨興入座，法師已端坐寺內，一旁協助的侍者一身白袍，披掛麻衣。友人帶來平日抄寫的經文交給工作人員，我這才得知，原來這是一場一年一度的「火供」法會。

參與者將手抄經文與筆墨硯等器具，在法會後藉著法師的誦經儀式火化，俗稱「火供」。我們因不通日文，無法深入了解「火供」的意涵，只能依據網路上的資料得知，日本人稱之為「護摩供養」。儀式中，人們將各種供品投入火中供養神佛和焚燒，藉以祈求燒盡煩惱，鎮壓災難。同時，這項儀式也用來祈求結良緣、倍增運勢、戰勝敵人等。

法師隨著火炷旋繞誦經，深敬寧靜氛圍，震懾旅人。(攝影：張麗雲)

一開始，我們聽不懂法師的誦經內容。不久後，工作人員向參與者分發《心經》，想必常有華人來此參佛，經文以華文為主，旁有日文對照。誦經告一段落，接著德光寺住持開示。據友人解釋，住持並非在教化，而是分享初入佛門，走過人事波折的種種心路歷程。

誦經結束，人們各自身心寬暢，侍者備壇堆疊木塊，準備火供儀式。他們默默備壇，和諧補位、無爭無論；旅客欣賞楓紅景致，亦是默默留影無喧譁，我們也入境隨俗，不便大聲嚷嚷。

「火供」過程，從侍者細膩備壇的慎重與尊敬模樣，略知材料是上等的原木塊。起火的經過，無爆裂聲，溫緩煙火漸漸升空。隨著眾人依序添進木條，火勢愈來愈猛，往上竄升如一條巨龍。煙灰裊裊，不嗆鼻也不熏眼，一股原木精油沁入鼻息，令人心神舒暢。

三位法師隨著火炷旋繞誦經，大部分的旅客被這場殊勝的法會震懾，全程錄影或拍攝。友人雖常居日本，卻也是第一次親霑「火供」法會儀式，聲聲讚歎。我們一覽全程火供儀式，下山蜿蜒路上，細雨穿過雲端飄下，日光映照，五彩絢麗，眾人讚呼：「這是甘露雨！」捨不得拿出已備的傘。

在日本，搭乘大眾運輸時需保持安靜，以免打擾到他人。(攝影：吳惠珍)

接著，我們搭乘纜車至一處制高點，從那兒可以俯瞰神戶港，聽說這裡是國際景點，想必喧鬧吵雜。在臺灣，我一向不喜歡去遊樂區，怕的就是這一點，要不就是烤香腸、菸蒂和飲料瓶四散的髒亂環境，因此對此行程興致不是很大。初看，纜線結構堅固令人放心，車體潔淨無染，纜車服務人員年輕恭敬鞠躬迎客。

接下來的兩、三天，我們走在電車、新幹線車站或搭乘巴士，人們習慣細聲細語，少聽到高聲說話，更不用說在眾人面前看影片，甚至連手機的「叮咚」提示音也幾乎未曾響起。原來他們在車內講電話是被禁止的，我心想，日本人真是守規矩。

來到日本的第四天，我們搭乘了三個小時的公車至三千院，雖然站得腳軟腰痠，司機仍不改聲色，每到一站，都畢恭畢敬地向每位上下車的乘客道安、問好。途中，一輛車突然超車，司機不得已緊急剎車，但他毫無動怒，事後還以廣播向全車人員致歉：「對不起，受驚了！」

日本人將敬與禮融入日常生活，將每一天當作新的開始，奉行不悖。(攝影：張麗雲)

我們在大阪嵐山住在友人家，抵達時已是晚間，雖然看不清房子的造型，不過依然可以感受到環境的清幽、寧靜與整潔。隔天細看，發現房子的外觀設計以深灰瓦和樸素的牆面建造。日本居屋多半小巧，有的有庭院，有的只是簡單玄關，但不論是否有庭院，花草樹木都被修剪得整齊有致，岔出的枝幹必定剪除，免於驚擾路人通行。

我很訝異，清晨八點多，就有政府清潔人員清掃街道巷弄嗎？為何可以這麼整潔無染？

那天適逢回收日，我們沿路走往一間家庭式早餐咖啡屋，路過的每一間住家門前，居民以網袋或自買的購物網袋，將垃圾牢牢緊繫，整齊置上。當垃圾車來時，清潔人員將垃圾搬上車後留下網袋，讓居民下次再依樣送出垃圾或回收物，路面保持整潔清淨。

日本人對街道和公共場所的環境美化意識強烈，不僅源自個人的責任感，更是因為重視群體意識，自發性地組織團體進行環境清潔。(攝影：陳靜慧)

回臺前一天，友人提議：「既來嵐山豈能不上嵐山賞竹？」於是我們步行入嵐山，竹林高聳參天、幽靜饒富禪味。此處人山人海，想必是慕竹林而來。竹林內有條小徑，但不開放給人行走，只供人力車載客。

前兩天，我們走累了，友人說：「可以去搭人力車啊！」印象中，臺灣或中國的人力車，車伕通常衣衫破舊，瘦俏見骨，滿臉皺紋與悲苦，一看即知是苦命人，才拉人力車攢生計。我們答：「哪捨得讓他拉我們呢？」

那日，我們看那人力車從竹林自遠而近，車伕頭戴斗笠，一身筆挺制服，躬身有禮。「咦！是年輕人呢！」他們帥氣邁力迎客，舉手投足間流露出對這份工作的敬重。這讓我感受到，職業無貴賤，敬它，它就能成就自我道業。

有一日，我們路過巷弄，一位看似七十歲以上的老人家，背不駝，頰不皺，穿戴整齊，笑嘻嘻地發商業傳單，想必這也是他敬愛的職業。友人說：「日本人，七八十歲還在職場者，比比皆是。」還有一晚，我們排隊點餐，透過櫥窗看到一位年輕人在展示蛋包飯手藝，來回數次，看似不滿意，於是他自行謙恭而退，延請另一位師傅補位。

日本的人力車伕是穿著筆挺制服的年輕人，他們對工作的敬重，展現了自我修養與職業精神。(攝影：張麗雲)

我們出嵐山竹林，正值午膳時刻，友人為我們找到一間印度素食館，大夥兒好高興，因為真的很不容易。暫歇圍坐聊天，顧客一桌一桌填滿，我們聊著聊著，竟過了一個多小時，簡單的咖哩飯還沒來。友人表示，素食餐館不好經營，疫情後才重新開張，只有母女倆在經營，也許還不嫻熟。

在觀光區，也難再找到第二家素食館了。老闆娘可能意識到我們久候多時，竟主動過來詢問，若不能再等可以取消，並表示會打折以表歉意。我們能找到素食館已屬幸運，坐下來聊天歇腳喝茶，不差那幾分鐘。心裡不禁感慨，她們寧願到手的七隻鴨子跑了，也不讓顧客因久候而心生不快。

這些平民百姓，日日月月年年事事「敬」如常，在生活中奉「敬」為圭臬，實踐力行，這是何等的修持與涵養？抑或是教育的養成？上人常說，任何事只要用心即專業，自敬受敬，自助人助，這些不是口號。自隋唐以降，佛教傳入日本，他們信受奉行，將之轉化為獨特的「禮敬」日本人文風格，對人、對萬物、對職業的敬與愛，我深深受教了。

日本人信奉佛法，並轉化為獨特的「禮敬」日本人文風格，時時展現在生活中。(攝影：張麗雲)